今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了不可錯過
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息功能: 住宿推薦親子
商品訊息描述:
主要設施
- 35 間客房
- 4 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
- 自助停車
- 7 間會議室
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 迷你吧
- 平面電視
- 乾洗/洗衣服務
鄰近景點
- 位於飯田橋
- 皇居 (2.3 公里)
- 秋葉原電器街 (1.3 公里)
- 東京巨蛋 (1.3 公里)
- 皇居東御苑 (1.6 公里)
- 靖國神社 (1.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）
交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。
旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】
大陸近年強勢崛起，除積極發展軍武，也將目標鎖定在太空領域，儘管美、俄依然領先，但大陸也急起直追。今年1月大陸先批准火星探測任務後，大陸國家航天局27日宣示，2020年將發射第一個火星探測器，並在第2次探測火星時執行採樣返回任務；同時也規畫木星和小行星探測。
據媒體統計，目前全球共實施40次火星探測任務，其中美國19次，前蘇聯及俄羅斯19次，日本和歐洲各1次。大陸也準備加入探測火星的行列。
突破技術 探尋生命資訊
大陸國務院新聞辦公室27日發布「2016中國航天白皮書」。白皮書指出，大陸將實施首次火星探測任務，突破火星環繞、著陸、巡視探測等關鍵技術。2020年發射首顆火星探測器，實施環繞和巡視聯合探測。對火星的形貌、土壤、環境、大氣等開展探測，研究火星太空物理場、大氣層和地質結構演化規律，探尋火星生命資訊。
大陸國家航天局副局長吳豔華表示，未來10至15年的外太空探測工程，規畫實施4次重大任務。
一是2020年左右發射首個火星探測器，一訂房步實現環繞火星、著陸和在火星表面巡視探測的任務。二是執行第2次火星探測任務，在火星表面採樣並返回，從事火星構造、物質成分等科學分析與研究。三是進行一次小行星探測。四是規畫一次木星和行星的探測。
採樣返回 朝無人化發展
吳豔華指出，火星探測活動將進一步向無人採樣返回發展。在該階段，探測器將獲取火星土壤、鑽取火星岩石，並將樣品帶回地球進行詳細研究。
白皮書指出，大陸將在未來5年開展火星採樣返回、小行星、木星系及行星穿越探測等的方案深化論證和關鍵技術突破，研究太陽系起源與演化、地外生命資訊探尋等。
中國火星探測計畫
中國火星探測計畫是大陸國家航天局第一個火星探測計畫，於2016年1月11日立項，預計將在2020年發射第一顆火星探測衛星。計畫分4階段：「繞」：火星軌道器環繞探測任務；「著」：火星軟著陸任務；「巡」：火星車巡視器任務；「回」：火星樣本採樣返回任務。
（陳建瑜）
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